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郑州机场至许昌市域铁路03标盾构区间全部贯通

时间:2020-03-12  【字体:

3月11日,随着巨大的盾构机刀盘“破土而出”,郑州机场至许昌市域铁路工程(郑州段)土建施工03标寺东孙站至锦绣枣园站区间右线盾构隧道顺利贯通,标志着该项目两条盾构区间全部贯通。

该项目工程规模为两座地下车站和两条盾构区间,即锦绣枣园站、翱翔路站、寺东孙站至锦绣枣园站区间、锦绣枣园站至翱翔路站区间,盾构区间双线全长约4536m。翱翔路站和锦绣枣园站分别于2019年5月和2019年6月完成主体结构施工,锦绣枣园站至翱翔路站区间于2019年8月实现双线贯通。

据项目经理叶青介绍,寺东孙站至锦绣枣园站区间位于交通主干道华夏大道正下方,地面交通繁忙,东侧紧邻郑机城际铁路。区间隧道穿越富水砂层,上方埋设有自来水、天然气等管线,区间长距离下穿污水管线,与污水管最小竖向距离为6.6m。

2020年春节前后,新冠肺炎疫情在全国蔓延,河南省累计确诊病例数仅次于湖北省和广东省。作为河南省会的郑州市,疫情防控形势十分严峻,项目复工复产面临着巨大的挑战。

项目部坚持防疫、复工“两手抓”,人员收心会不全覆盖不复工、安全教育培训不到位不复工、岗前安全教育不开展不复工、现场隐患排查不全面不复工;召集疫情较轻地区人员及时返岗,实行网络办公与现场办公相结合,保证了各项工作正常推进;认真执行地方政府和公司防疫要求,成立防疫工作领导小组,梳理各部门防疫职责,明确防疫工作流程,严格执行人员隔离规定,对所有管理人员和施工队工人进行核酸检测,为项目快速复工复产奠定了基础。

施工中,项目部坚持安全生产不动摇、紧抓工程质量不松懈、践行绿色施工不放松,多次组织内外部专家到现场指导施工,通过加强地面监测、严格控制各项掘进参数及出土量、适当加大同步注浆量,确保掘进安全。

据了解,郑州机场至许昌市域铁路工程是中原城市群轨道交通网的骨干路线,线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌,贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域,设计时速为120km。该工程是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程,是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程。(文图/陈启明 审稿/宋胜利)

寺东孙站至锦绣枣园站区间右线贯通现场

每天对办公区、施工区和材料区进行消杀

在工区入口处设置疫情监测点

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中铁十一局集团城市轨道工程有限公司作为专业化的地铁施工企业,前身为中铁十一局集团广州地铁工程指挥部、广州分公司、城市轨道工程公司。2007年8月改制为...[详细]
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